我司拥有强大海外代理服务网络：遍步世界各地各大海港、空港、铁路站、陆运站。与全球100多家海外代理建立长期友好合作伙伴关系可以为客户提供中国出口到国外的门到门，目的港清关，仓储，运输等一系列服务，以及世界各地的电商如亚马逊FBA的配送服务。同时可以操作国外进口到中国港口的各种货物无论是返修、退运、空运、海运任何模式，我们都可以满足客户的要求。
为什么要有海外代理
在货运企业的发展当中，从本地服务跨越到国际物流服务的起点往往是海外代理的开发。可以说没有海外代理的存在，国际物流是空谈。中国作为‘世界工厂’的现实存在及面对世界买家的缤纷要求，都迫使国内的货运地阿里必须具备可以提供从中国的工厂到国外买家的门点物流服务。就这个角度而言，没有海外代理业务，就不能称之为国际货运企业。
海外代理的作用
现实中，货运代理是服务国际贸易的其中一个环节，在贸易流当中承担物流的角色。因此，国际贸易的交易条款（INCO TERMS）也成为国际货运的“圣经”，这意味着，如果没有海外代理，一个货运公司可以做的只有本地的拖车、报关、派送服务，而在交易条款当中从E组、F组、C组及D组当中的大部分业务，甚至包括进口业务都是没有能力进行的，如果没有海外代理，货运企业的生命力是脆弱的，同时，面对占据国内75%的FOB货运市场，也只能“望洋兴叹”。
具体业务当中，如果没有海外代理，目的港的延伸服务不存在，目的港到付业务不可行，双方客户维护不可能。即使是普通的CFR（俗称C&F）业务，没有海外代理，基本无法控制国内供应商的货权，而只能被动的委托船运公司代理进行，这对货运企业是没有帮助，也没有后续发展可能的。
我司经过十多年的积累和发展，海外代理遍布美国、加拿大、韩国、日本、欧盟、印度尼西亚、印度、新加坡、菲律宾、南非等国家和地区，公司承揽多式联运到门业务:海路联运、海空联运、空路联运等。同时民亨专业团队凭借海外代理优势为客户提供上门提货，海陆空运报关等一站式进口服务，可以在全国各大城市口岸，港口，机场完成进口清关。
出口到门流程
客户询价===》我司海外部与国外代理确认价格和船期等===》我司销售报价给客户===》客户价格确认并委托我司相关操作人员===》货物离港后我司海外部发通知给代理并提供相应资料和货物和航运信息===》我司国外代理做货物到港前资料预审和办理准备清关手续以及联系收货人做好相应送货安排事宜===>货物到港安排清关送货===>通知我司发送POD（送货签收凭证）===》我司通知客户货物安全送达。
进口(返修，退运)流程
客户询价===》我司海外部与国外代理确认价格和船期等===》我司销售报价给客户===》客户价格确认并委托我司相关操作人员===》我司通知国外代理联系国外发货人开始操作和订舱===》通知客户货物运输信息并协助客户提前做好清关和送货准备===》货物到港及时安排清关和送货。